使用道路貼縫帶修補裂縫好不好

文章出處：嘉格偉業(yè)網(wǎng)責任編輯：作者：執(zhí)行力人氣：-發(fā)表時間：2021-07-27 09:00:00

大家都知道裂縫是瀝青路面主要損害之一，采用各種技術手段封閉路面裂縫，防止水滲入路面結構內部，被廣泛認為是減緩路面損害出現(xiàn)、延長路面使用壽命的有效手段。那什么樣的裂縫修補方式好呢?使用道路貼縫帶修補裂縫好不好?

　　在過去大家通常采用填縫技術或灌縫技術進行裂縫修補，填縫技術不對裂縫進行擴槽，直接采用改性瀝青或乳化瀝青等材料填注裂縫，使用效果通常較差。灌縫技術首行開槽擴縫，然后采用密封膠灌注裂縫，一支施工隊伍需要6名工作人員，每小時可灌縫100延米，使用效果相對較好。但是，灌縫技術也存在一定局限性:首先，開槽灌縫的工作效率很低，難以滿足當前我國大交通量條件下對路面快速維修的迫切需求;其次，開槽后容易帶來側縫、啃邊等次生損害，特別是在我國瀝青路面預防性養(yǎng)護普遍不足，路面老化現(xiàn)象比較突出的形勢下，次生損害現(xiàn)象的發(fā)生更為明顯。

　　貼縫帶，又稱道路貼縫帶或填縫帶，按施工方式的不同可分為常溫施工的自粘式和加熱施工的熱粘式2種類型，目前實際應用以常溫施工的自粘式道路貼縫帶為主，貼縫技術通過外力擠壓道路貼縫帶封閉裂縫，類似于路面裂縫“創(chuàng)可貼”，貼縫技術不需要對路面裂縫進行開槽，只需對裂縫表面進行簡單清掃即可，具有很高的工作效率，而且不會產生開槽引起的次生損害.因此，貼縫技術較好地彌補了填縫技術和灌縫技術的不足，成為近年來逐漸興起的一種裂縫修補方式。

　　由此可見貼縫技術無需任何施工設備，清理路面塵土后，即可進行施工，施工完畢后即可立即開放交通.一支施工隊伍僅需要2～3名工作人員，每小時可貼縫500延米，施工效率比灌縫施工高10倍以上。

　　在眾多道路貼縫帶品牌中，嘉格道路貼縫帶成為大家一致認可的材料。北京嘉格偉業(yè)是2015年道路貼縫帶國家行業(yè)標準起草單位，可以保證每一盤道路貼縫帶的品質，嘉格瀝青路面道路貼縫帶可直接在道路表面使用，消除了過去開槽灌縫的弊端，避免給路面造成二次損害，適用于不同等級公路的養(yǎng)護施工。

　　與其他處理裂縫方式對比，嘉格道路貼縫帶有以下優(yōu)點：

　　操作簡便。使用嘉格道路貼縫帶修補路面裂縫時，不需要對貼縫帶進行任何加工或處理，就像日常生活中使用“創(chuàng)可貼”一樣，一貼即可，普通工人5分鐘就能掌握施工技巧。而且嘉格道路貼縫帶處理裂縫的速度較用密封膠灌縫的速度快很多。嘉格道路貼縫帶施工時不需要對裂縫進行開槽處理，只要將裂縫周邊清掃干凈即可進行鋪貼。降低了工人的施工強度，提高了施工效率。更為重要的是嘉格道路貼縫帶質量可靠，粘貼在道路裂縫表面后可以有效延長道路使用壽命3年之久。

　　隨著嘉格道路貼縫帶直接粘貼道路裂縫這種新技術在全國的進一步推廣道路養(yǎng)護部門提高了工作效率和工作質量。