“瀝青路面裂縫處治技術(shù)及標(biāo)準研究”榮獲2015年度“中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”一等獎
“中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”由國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室批準設(shè)立，是面向全國公路交通行業(yè)的權(quán)威科技獎項。
在交通運輸部公路科學(xué)研究所的組織領(lǐng)導(dǎo)下，北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司與多家研究機構(gòu)、事業(yè)單位、道路材料公司一起，針對瀝青道路裂縫的成因、處理工藝等進行了研究，順利完成了關(guān)于“瀝青路面裂縫處治技術(shù)及標(biāo)準研究”的課題。
對道路裂縫的處治分為養(yǎng)護、修補和更替。養(yǎng)護發(fā)生在裂縫形成初期，通過對趨勢性或輕微裂縫的處理，達到防止裂縫擴大的目的；修補主要發(fā)生在裂縫較為明顯的時期，對不同寬度的縫隙，采用不同的工藝進行處理，以減緩路面損壞的速度；更替發(fā)生在裂縫發(fā)展的末期，隨著對裂縫的置之不理，已經(jīng)形成了局部路面脫落、坑槽等現(xiàn)象，此時簡單的填充修補已不能滿足道路的質(zhì)量要求，要求對該區(qū)域進行刨除更替等措施解決。
貼縫帶，學(xué)名貼縫膠，大家常稱其為創(chuàng)可貼、壓縫帶、密封膠，是瀝青路面輕微裂縫快速修補的好材料，該材料存改性瀝青膠體，直接粘貼覆蓋在裂縫上，即粘即開放交通，經(jīng)過車輪300次（與路面溫度有關(guān)）碾壓后，能嵌入縫隙和混凝土表面，不僅起到很好密封防滲效果，同時經(jīng)過車輛一個月左右的碾壓，與路面平齊，跳車現(xiàn)象消失。
灌縫膠，學(xué)名路面加熱型密封膠，大家常稱其為灌封膠、灌縫劑、灌封劑等，用在道路修補階段，為了保證交替能有效的與裂縫粘結(jié)和深入縫隙，需要先對縫隙進行開槽處理，之后將灌縫膠溶化后灌注到縫隙中，并在縫隙兩側(cè)灌抹出條形粘結(jié)層。
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嘉格貼縫帶無需設(shè)備擴縫，是無損傷的裂縫處理技術(shù);簡單快捷，隨時隨地，粘貼完畢，即可通車，即時防止裂縫對道路產(chǎn)生的破壞;可隨裂縫走向隨意拐彎，能很好的沿著裂縫封縫，保證封縫質(zhì)量;適應(yīng)溫差大的區(qū)域，在路面高溫時，本產(chǎn)品不會被擠出和給車輪碾走，污染路面。
- JTAR—20系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備
北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國公路工程施工的特點，公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備，該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%（內(nèi)摻）的膠粉改性瀝青。
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