高溫不流淌、低溫不開裂、有質(zhì)量保證的公路貼縫帶
因為從事了與道路養(yǎng)護行業(yè)相關(guān)的工作,出門總要觀察路面上是否有公路貼縫帶,已經(jīng)養(yǎng)成了這個職業(yè)習慣。周末騎車出門發(fā)現(xiàn),有一段路面的裂縫已經(jīng)粘了公路貼縫帶,根據(jù)它的外貌可以看出它已經(jīng)“工作”有一段時間了。
但是我很詫異的是,這公路貼縫帶已經(jīng)裂開了,道路路面裂縫早已完全暴露在外面。購買了這種質(zhì)量的公路貼縫帶有啥意義呢?既不能封閉養(yǎng)護道路路面的裂縫,又白花了一筆錢。所以想要很好地修補封閉道路路面裂縫就要選質(zhì)量好的公路貼縫帶,北京嘉格偉業(yè)公司的道路養(yǎng)護產(chǎn)品您值得信賴。
北京嘉格偉業(yè)堅持把“道路科技”作為公司的核心競爭力。為了驗證北京嘉格偉業(yè)公司的道路養(yǎng)護產(chǎn)品之一公路貼縫帶的質(zhì)量咱們以實戰(zhàn)為例。
2014年5月23日為安徽滁州的客戶進行了嘉格偉業(yè)公路貼縫帶的實際應(yīng)用,試驗效果很好,先后定了三批。北京嘉格偉業(yè)6月中旬開始發(fā)貨,6月20日開始施工。對道路路面裂縫進行封閉養(yǎng)護后馬上開放交通。當時開放交通十天后,公路貼縫帶已經(jīng)嵌入路面混合料間隙中。效果很好。
2014年5月,嘉格偉業(yè)公路貼縫帶應(yīng)用在北京機場高速路上。當時北京嘉格偉業(yè)公司的技術(shù)部工程師、工程部施工人員都前往了北京機場高速路段對道路路面裂縫段進行修復養(yǎng)護。技術(shù)部工程師在工程部施工人員施工前對他們反復講述施工時應(yīng)注意的細節(jié)。施工效果很好。15天后,技術(shù)部重新來到了試驗路段現(xiàn)場,貼縫帶已嵌入縫隙中,無跳車現(xiàn)象,無被車輪帶走現(xiàn)象,效果非常好。后期技術(shù)部人員還關(guān)注了經(jīng)過雨淋、日曬、冰凍等一系列天氣變化后的首都機場上的嘉格偉業(yè)公路貼縫帶貼縫的效果,實踐證明效果都非常好。
北京嘉格偉業(yè)公路貼縫帶質(zhì)量杠杠的,是經(jīng)過眾多實踐驗證的。
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水泥混凝土路面裂縫修補過程中的低成本處理工藝,及采用嘉格熱熔型灌縫膠對路面裂縫進行灌縫處理,材料成本降低到冷灌縫材料的1/5,嘉格熱熔型灌縫膠是道路專用裂縫灌縫材料,耐老化、使用壽命可達三年以上,再也無需年年施工。
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灌縫技術(shù)作為瀝青路面預防性養(yǎng)護技術(shù)的重要組成部分,其對應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量,但價格昂貴,國內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補技術(shù)與修補材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題。為避免公路養(yǎng)護部門的重復裂縫維修作業(yè),相對節(jié)省大量人力物力,保證收到灌縫膠的應(yīng)有成效,針對目前國內(nèi)灌縫膠市場問在的問題,嘉格系列灌縫膠應(yīng)運而生。
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北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國公路工程施工的特點,公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備,該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%(內(nèi)摻)的膠粉改性瀝青。
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